Планшет №1

Общественный центр в структуре Академпарка (г. Томск)

Автор: К.А. Казанцев

Руководитель: И.С. Ковалевская

Учебное заведение: Томский государственный архитектурно-строительный университет

Комментарий:
Проектируемый объект предназначен для организации активного круглогодичного досуга жителей г. Томска и близлежащих территорий;
Территория площадью 186 га, на которой планируется создание Академпарка, находится вблизи юго-восточной границы города Томска. С южной, западной, северной сторон естественной границей выступает река Ушайка. Сама территория проектируемого участка представляет собой зону лесопарков со сложным рельефом, перепады высот которого достигают 80-ти метров.
Состав проектируемых объектов на территории Академпарка позволит ему стать спортивно-рекреационным центром областного значения.
Проектом предполагается реконструкция существующих спортивных объектов на территории парка, таких как: комплекс прыжковых лыжных трамплинов, лыжная база и реорганизация существующих горнолыжных склонов, и создание новых спортивных и иных рекреационных объектов, а также оснащение канатной дорогой с двумя остановочными станциями. Рядом с трамплинами располагается гостиница, включающая в себя площади спортивно-оздоровительных помещений, конференц-залов, а также кафе с выходом на смотровую площадку. Лыжная трасса расширена, увеличена её протяженность по сравнению с имеющейся. По всей территории парка расположены пешеходные маршруты, велосипедные дорожки, места для отдыха, беседки, смотровые площадки. При этом планируется максимально возможное сохранение естественного окружения.
Проект Академпарка разработан по принципу взаимопроникновения природных и искусственных компонентов, осуществлен комплексный подход к созданию закрытых архитектурных объемов и раскрытию природного ландшафта. Проектом запланирована такая среда, которая не уничтожает природные компоненты, а дополняет их в общем архитектурно-ландшафтном комплексе. Проектом предусматривается минимально и достаточно необходимое количество автомобильных дорог и проездов.